松山英樹との共通点を発見！ 初優勝を遂げた入谷響のスウィングをプロが解説【勝者のスウィング】

24年のプロテスト合格者一番乗りの初優勝を飾った入谷響選手。開幕戦の「ダイキンオーキッドレディス」からその飛距離やスケールの大きなゴルフには注目していました。ベテランの清水重憲キャディとコンビを組み多くの学びを得ながら一戦一戦着実に成長して来ていました。

24年プロテスト合格組から一番乗りで初優勝を飾った入谷響

今大会でコンビを組んだのは前週に岡山絵理選手とコンビを組み2位で終えた木村翔キャディ。ご存じの人もいるとは思いますが、ツアー10勝、生涯出場試合714試合というレジェンド木村敏美プロのご子息であります。ツアー会場でひときわガタイの良いキャディさんがいたらそれが木村翔君です。

入谷選手の強みを聞くと「もちろん飛距離だと思いますが、アイアンの弾道の高さとスピン量がハンパじゃないです、アイアンの距離感も良いのでフェアウェイからならどんなグリーンでも止められると思います」とショット力に太鼓判を押します。

前半の悪かった流れを引きずった10番パー5のティーショットは右の林。そこから出して220ヤードの3打目を林すれすれからドローでピンに絡め、バーディを奪った起死回生のショットについては「あんな奇跡ないですよね。右からの風で上手く狙えそうな感じでしたが、あんなにベタピンに付くとは思っていませんでした。でもショットが乱れているときは、大きく曲げるインテンショナルショットの方が上手くいくことが多い気がします」と振り返って解説してくれました。

コンビを組んだ木村翔キャディ（左）もショット力の高さに太鼓判を押す

気温32度、風速16m/sの強風のコンディションの中でフォローの風の吹いた15番、18番では300ヤード近い飛距離を見せバーディにつなげ、2週連続優勝のかかった高橋彩華らから逃げ切り初優勝を手繰り寄せました。ではそのスウィングを見てみましょう。

オーソドックスなスクエアグリップで握りドローヒッターらしくボールの位置は左足延長線上よりも内側に置きます。テークバックの始動では、右に重心移動し右の太ももと股関節でしっかりと受け止めています。顔の向きを無理に残さずに胸を右に回すと同時に顔の向きも右へと動きます。

オーソドックスなスクエアグリップで握り、始動で右へ重心移動し右太ももと股関節でしっかりと受け止める

切り返しで入谷選手の飛ばしの秘訣が見えてきます。切り返しではターゲットとは反対方向にヘッドは動き出しますが、その際に“トップの位置にある刀の鞘を抜くように”手元が動く、つまり手元を顔から遠ざけるようにターゲットと反対方向に手元が動くと、ダウンスウィングの円の半径が大きくなり加速する距離が確保されます。

手元を顔から遠ざけるように切り返すことでダウンスウィングの半径が大きくなりヘッドを効率良く加速させる

切り返しで手元が顔から遠ざかるような動作は、最速降下の条件であるサイクロイド曲線に近い曲線を描き、クラブヘッドは効率よく加速していきます。サイクロイド曲線を簡単に説明すると「斜めの直線の滑り台よりも、滑り始めは急降下するような曲線を描いた滑り台のほうがゴールに速く到着する」というもので、この最速降下の条件に近づけることでヘッドスピードは上がります。

つまりトップから直線的にボールを打ちにいくのではなく、遠回りするような感覚のほうが入射角も安定しますし、速度も上がります。松山英樹選手の切り返し以降、体の右側の半径が大きいスウィングとも共通しています。

ダウンスウィングの半径が大きいことで浅く安定した入射角を実現し、アイアンショットの弾道の高さにもつながっている

前週の「サントリーレディス」で入谷選手のドライバーのシャフトテストを見学しましたが、ヘッドスピードは45m/sを超え、入射角はほぼレベルからアッパー2度以内で非常に安定していました。アッパー軌道が少ないためにスピン量は多めに入る傾向にありましたが、調整を重ねて行く中で適正なスピン量になると、さらに飛距離は伸びるはずです。竹田麗央選手と同じくらいのヘッドスピードがあるので、まだまだ伸び代がありますね。

入谷選手の優勝を機にツアールーキーや2年目の同世代選手も「次は私」と刺激を受けることでしょう。今週の高額賞金大会「アース・モンダミンカップ」ではどんなドラマを見せてくれるか楽しみです。

今季これまでの「勝者のスウィング」

2020年に誕生したSIMの後継モデルとして2021年に発売されたテーラーメイド「SIM2 MAXドライバー」はテーラーメイド最後のチタンフェースモデルとして発売から4年以上経った現在も多くのゴルファーに愛用されている名ヘッドです。発売当時、SIM2 ・SIM2 MAX ・SIM2 MAX-Dと3機種のヘッドが用意されていましたが、今回はコアモデルの「SIM2 MAX」のヘッドにフォーカスして、ヘッドスピード（40～45m /s）のアスリートゴルファーがさらにパフォーマンスアップするシャフトチューニングを考えていきたいと思います。

SIM2は「SHAPE IN MOTION」の頭文字のS・ I ・Mと2代目を表す「2」を組み合わせたネーミング

シャフトマッチングを検証するにあたり改めてテーラーメイド「SIM 2 MAX」のヘッドをチェックしましょう。

フェースはスイートエリアを広くしながらも反発性能に優れた、スピードインジェクション搭載のツイストチタンフェースです。クラウン部分とソール部分にはカーボンを採用しています。特にソールにカーボンを採用したことによる軽量設計がエアロダイナミクス設計にも貢献しています。

ソール形状はスウィングプレーンに合わせて考えられていて、スウィング中の空気抵抗を可能な限り減らす空気特性になっていることで気持ち良いスピード感で振り抜きが可能なヘッドです。ソール後方のバックウェイトは24グラムを搭載していることで、インパクト時にボールを押し込むエネルギーを増幅してくれています。

現在も「SIM 2 MAX」を気に入ってお使いの方はクラブ競技などにもエントリーするアスリートゴルファーの方が多いと思います。

3つのチューニングポイント

私が考えるテーラーメイド「SIM2MAX」のシャフトチューニングポイントは3つです。

1、ボールのつかまりとバックスピン量の低減の両立2、弾道の高さを抑えて直進性能の向上

3、ヘッドスピードアップとボールスピードの向上

3つのポイントを抑えながらも発売から4年経っているので、既に色々なモデルのシャフトを試されているアスリートゴルファーの方々も多いと思います。今回はまだあまり知られていないシャフトで「SIM2 MAX」をパフォーマンスアップできるシャフトをピックアップしてマッチングを考えました。

「SIM2 MAX」をパフォーマンスアップできるシャフト

1、ボールのつかまりとバックスピン量の低減を両立できるシャフトマッチング

「SIM 2 MAX ドライバー」のエアロダイナミクス設計によるヘッドの振り抜きの良さとチタンフェースの打球感の良さを気に入って使用されている方が多いと思いますが、インパクト時にややフェースがオープンアングルでインパクトを迎える方もいらっしゃいます。フェースが開いた状態のインパクトはバックスピン量が多くなり、打ち出しも高くなりがちです。そのような方が理想的なスクエアインパクトにヘッドを導きやすく、アスリートゴルファーが求めるボールのつかまり感とバックスピン量の低減を両立しやすい「SIM2 MAX」とのマッチングの良いシャフトを選びました。

それは「ALDILA ROGUE インフィニティ」です。

ALDILA社は現在三菱ケミカルグループの傘下に入っていて、ALDILA ROGUE インフィニティは同社の「テンセイ」「ディアマナ」に並ぶプロ・アスリート用のブランドです。三菱ケミカルの持つ高品質のマテリアルと高い技術力で作られた2023年2月発売の名シャフトです。

ALDILAブランドとしては始めて全長に超高弾性80tカーボンファイバーを採用したアスリートモデルのシャフトです。ヘッドスピード40～45m /sくらいのアスリートゴルファーにオススメのスペックは「50 TS」。58.5グラムの中調子のシャフトですが、高弾性シートを採用しアスリートモデルらしく手元剛性は高めです。

「ALDILA ROGUE インフィニティ」はカウンターバランス設計でボールを押して前へ運んでくれる

しっかりとした強めの切り返しでもレスポンスの良さを感じられ、シャフト全体のしなりとカウンターバランス設計によるスピード感があります。全長に採用した超高弾性80tシート採用のシャフトですが、コントロール性能も良く、中間部分から先端部分にかけてはやや動いてくれるシャフト挙動ですので、「SIM2 MAX」でややフェースが開き気味のインパクトの方でもフェースが開いて当たるのを防いでくれると思います。

インパクト時にはボールを弾くのではなく、「SIM2 MAX」のチタンフェースにしっかりと押し込んでくれるような厚いインパクトイメージですので、ボールの高さを抑えられバックスピン量も低減しやすく飛距離アップも期待できると思います。

「ALDILA ROGUE インフィニティ」は再現性の高いインパクトで着弾エリアでのばらつきが少ないのも特長ですので、コースでの結果を重視するアスリートゴルファーにオススメのシャフトです。

是非試して欲しいシャフトです。

ALDILA ROGUEインフィニティー　50 TS

2、弾道を抑えた直進性能の向上

「SIM2 MAX」をお使いの方でボールの弾道の高さが気になるという方が多くいらっしゃる印象ですが、理想的な打ち出し角度よりも高い打ち出し角度は着弾時にランが出にくく飛距離ロスにも繋がります。弾道の高さを抑えることでボールに推進力を与えることで効率良くパフォーマンスアップさせるマッチングシャフトを考えました。

このクラスのシャフトの候補は多く存在しているのでチョイスするのに悩みましたが、発売から日が浅く、試した方が少ないと思うシャフトをピックアップさせて頂きました。

それは「HZRDUS GEN5 BLACK 60（ハザーダス ジェン5 ブラック60）」です。

TRUE TEMPER GOLF（トゥルーテンパーゴルフ）から2025年5月16日に発売された新製品です。トゥルーテンパーゴルフはスチールシャフトの代名詞のダイナミックゴールドやPROJECT X ・Steel Fiber（プロジェクトX・スチールファイバー）ブランド等を有するゴルフシャフトの世界トップメーカーです。

「HZRDUS GEN5 BLACK 60」は低スピンかつ弾道を抑えられる

HZRDUS（ハザーダス）のネーミングはご存じの方もいらっしゃると思いますが、 ハザーダスはプロジェクトX のグラファイトシャフトシリーズになります。ハザーダスブラックは初代モデルの発売から10年が経過し、ハザーダス ジェン5 ブラックは5代目のモデルとなります。

PGA TOURプレーヤーからの要望に応える形でブラッシュアップされた「ハザーダス ジェン5 ブラック」から今回のコラムのテーマに合わせてお選びさせて頂いたシャフトスペックは「W55」です。55はシャフト重量ではなく、プロジェクトXのスチールシャフトのフレックス表記と同じシャフトフレックス5.5 を意味します。実際のシャフト重量は65グラム、トルク3.5の元調子です。

ハザーダス ブラックの65グラムだと重くてハードなのでは?　と思う方も多いと思います。私もテストするまではそのように思っていましたが、5.5は「SIM2 MAX」のヘッドに装着した際のシャフト振動数は248cpmで実際に打ってみるとイメージとは違い意外と扱いやすい印象に変わりました。

ハザーダス ブラックらしさを感じる手元側の剛性感は硬くしっかりとしていているものの、GEN5はただ硬いだけでのシャフトではありません。元調子設計で硬さの中に感じられる間の取りやすさはアスリートゴルファー向けのシャフトらしく、切り返ししにくい印象はありません。

ダウンスウィングから意外とオートマチックに切り返しができるスッキリとしたアスリートモデルです。中間部分のほどよいしなりがシャフトのパワーを生み出し、先端部分にシャフトのパワーを伝えてくれます。プレーヤーが振れば振っただけエネルギーがインパクトでボールにしっかりと伝わるアスリートモデルらしいシャフトです。

やや弾道の高さが出る「SIM2 MAX」のヘッドでも打ち出し角度はやや抑えられ、硬めの先端部分の剛性設計がハードなインパクトでもバックスピンを抑えられます。ブレの無い強い弾道は明らかに弾道に違いを感じてもらえるでしょう。強靭さの中に感じられる操作性の良さはアスリートゴルファーが求めるニーズを満たし、「SIM2 MAX」にボールの推進力を与えてくれ飛距離アップが期待できるシャフトマッチングだと思います。

アスリート系のシャフトユーザーの新しい選択肢に加えてみてはいかがでしょうか？

HZRDUS GEN5 BLACK60 (5.5)

3、ヘッドスピードアップとボールスピードの向上

「SIM2 MAX」のヘッドを更なるパフォーマンスさせるためにカスタム系シャフトメーカーからもピックアップさせて頂きました。それは「コンポジットテクノ社 ファイアーエクスプレスMX-P#(エム・エックス・ピー シャープ)」です。

コンポジットテクノ社は優れたパフォーマンスのシャフトをラインナップに持つ老舗のカスタムシャフトメーカーとしてシャフトに造詣の深いゴルファーに知られています。主にゴルフ工房で取り扱いされているのでシャフトに拘りのある「SIM2 MAX」ユーザーの中には知っている方も多くいるのではないでしょうか。今回ピックアップしたMX-P #は2023年の秋に高強度高弾性のカーボンシートを贅沢に使用して作られた飛距離性能の高いシャフトとして発売されたモデルです。

本格的なハードスペックのアスリートモデルのシャフトに比べて手元側の剛性は高すぎず切り返しのしやすさを感じられるシャフトです。手元側の剛性が高く、硬いシャフトだと切り返ししにくいと感じるアスリートゴルファーにもスムーズでオートマチックな切り返しとスピード感のあるシャフトフィーリングを与えてくれるシャフトです。

「MX-P#」は2カラー展開。写真上がレギュラーカラー、下がブラックエディション仕様

MX-P#は飛距離性能が高いシャフトですが、「SIM2 MAX」のヘッドを使っているアスリートゴルファーの方だとドライバーショットの安定性がスコアに直結することで安定性を気にされる方が多いと思います。ファイアーエクスプレスMX-P#はアスリートゴルファーの求める飛距離性能と安定性能のどちらも高い次元で両立しているシャフトです。

今回のコラムのテーマに沿って選んだスペックは「MX-P# 5（S）」。シャフト重量58グラムの中調子のシャフトで、トップからダウンスウィング時にスムーズに切り返しができ、シャフト中間部分で溜まったパワーを先端部分に伝えてくれ、パワーをキープしたままインパクトを迎えます。

インパクトを点でイメージするよりもインパクトエリアを振り抜くイメージで振ればフェースでボールをしっかりと弾き飛ばしてくれ、スピード感をキープしたままフィニッシュまで振り抜ける爽快感があります。インパクトエリアでのスピード感があるシャフトだと挙動が不安定になりやすく、インパクト時のミート率が心配だと思う方もいると思いますが、ファイアーエクスプレスMX-P#にその心配はいらないと言っても良いでしょう。

インパクトエリアでのシャフト挙動はスピード感をキープしたまま安定している感覚はあまりないフィーリングのシャフトです。弾道測定器でチェックすればいつもより速いスウィングスピードと高いボールスピードの数値が出る方も多いと思います。その数値がマッチングパフォーマンスを証明してくれるでしょう。

爽快感のある振り心地は「SHAPE IN MOTION」がコンセプトの「SIM2 MAX」とのヘッドマッチングにより一層感じられると思います。ヘッドスピードアップとミート率の向上による飛距離アップが可能なマッチングは飛距離と方向性をどちらも犠牲にしたくないアスリートゴルファーにオススメのシャフトです。気になった方は是非試してみて下さい。

ファイアーエクスプレスMX-P# 5S

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菅楓華（左）と荒木優奈（右）。日章学園の同級生が第1回リランキングでワン・ツーフィニッシュ

第1回リランキングで1位に輝いたのはQT20位の菅楓華（626.12ポイント）。開幕戦「ダイキンオーキッドレディス」、第2戦「Vポイント×SMBC」で2大会連続2位に入り、その後も優勝争いに何度も顔を出し、前半戦は「いつ優勝してもおかしくない」と言われ続けた選手だ。また2位はQT37位の荒木優奈（535.00ポイント）。獲得ポイントの大きい公式戦「ワールドレディス サロンパスカップ」では6位タイ、4日間競技の「ブリヂストンレディス」では2位タイに入るなど、4試合でTOP10入り。ちなみに、過去3年間、年間ポイントランキング50位でシード権を獲得した選手のメルセデス・ランキングポイントの平均は約450ポイントのため、宮崎・日章学園高校の同級生の2人は来季のシード“当確”とみていいだろう。

リランキング制度に縛られない“卒業組”も紹介しておこう。「アクサレディス」の工藤遥加（QT51位）、「パナソニックオープンレディース」の菅沼菜々（QT102位）、「リゾートトラストレディス」の稲垣那奈子（QT47位）、「ヨネックスレディス」の髙野愛姫（QT23位）、そして「ニチレイレディス」の入谷響（QT18位）の5人。後半戦の出場権のみならず、こちらは来季のシードが“確定”している。

第1回リランキングで“笑った選手”の代表格は中村心、吉川桃、青木香奈子

左から中村心、吉川桃、青木香奈子

昨年末のQTで失敗したものの、第1回リランキングで上位に入った“笑った選手”。今季QT74位でスタートした中村心がその代表格。JLPGAの規定で主催者推薦は1シーズンで8試合までと決まっているが、中村は第1回リランキングまでに7試合を消化。そのうち、「富士フイルム・スタジオアリス」ではプレーオフで敗れはしたものの、2位タイに入り、19位までジャンプアップ。

また、同じくQTランク77位でシーズンインした吉川桃は獲得ポイントが高い4日間競技の「リゾートトラストレディス」で21位タイに入り、リランキングは42位に。そしてリランキング前の最後の試合「ニチレイレディス」の10位タイで30位にまで駆け上がった。

もっと苦しい立場からスタートしたのが青木香奈子。QTランクはなんと134位。ルーキーながら、中村心と並ぶ7試合で推薦を受け、初のレギュラーツアーとなった「Vポイント×SMBC」で13位タイに入ると、続く地元・宮崎開催の「アクサレディス」、「パナソニックオープンレディース」で予選通過。24年実績で第2回リランキングまで全試合に出場できる40位を死守した。

第1回リランキングで“泣いた選手”の代表格は辻梨恵、香妻琴乃

辻梨恵（左）と香妻琴乃（右）。どちらも14試合に出場したがポイントは稼げていない

一方、QT上位からスタートしたものの、ツアーでの結果を残せずリランキング下位に沈んでしまった選手も多い。QTで好成績を収め、今季開幕を有利に迎えた選手たちにとって、予選落ちの積み重ねが痛手となった。

特に復活の気配を感じた辻梨恵（QT11位）や香妻琴乃（QT26位）は、14試合に出場するも予選通過がなく、思うような結果を残せずに第1回リランキングを迎えてしまった。第2回リランキング確定までに出場人数が多い今週開催の「アース・モンダミンカップ」の出場も厳しい状況だ（24年実績でリランキング75位までが出場）。今後、彼女たちは下部ツアーである「ステップ・アップ・ツアー」で実戦を積みながら、主催者推薦で出場した試合で結果を残すという、限られたチャンスを確実にものにする必要がある。

「いまの実力」こそが最終的に出場権を左右するという「リランキング制度」の厳しさを各選手に改めて示した結果となった。一方で、青木香奈子のようにQT下位から這い上がった選手が大舞台に立てるチャンスが広がっているのもまた事実。

次なる主役は誰か。目が離せない戦いが続く。

写真/岡沢裕行、姉崎正、大澤進二

連載64回目は本試打企画27回目に掲載されている「グリーンフィールド」の福井秀一さんがオススメするカスタムクラブをご紹介。「GINNICO アイアンUT」の4番がオススメとのことで、以前の連載同様、キング・オブ・試打の堀越プロに試打してもらおう。

福井さんが「GINNICO」×「モーダス³ ハイブリッド」の特徴を語る

「ちょっと珍しいですが、『GINNICO（ジニコ）』というブランドを紹介します。このブランド名の“GINNICO”はイタリア語で『鍛える』や『アスリート』を指す言葉で、2020年に発表された新たなブランドです。今回のアイアンUTは比較的シンプルなデザインですが、同社のドライバーやFWは斬新なデザインと、抜群の機能性で備えていることでお客様から好評の声をいただいています」と福井さん。

ヘッド：GINNICO（4番／22度）／シャフト：モーダス³ハイブリッド

「アイアン型UTは難しいといったイメージがありますが、球が上がりやすい設計になっているジニコはやさしさと安定性を兼ね備えています。比較対象として中空アイアンがありますが、バックフェースの出っ張りが気になる方、中空独特の弾くような打感が嫌いな方にとっては、打感も軟らかめでスッキリとしたこのヘッドは即戦力になってくれると思います。ターゲットは幅広い層に対応できるかと思いますが、ヘッドスピードの速い方には特にオススメです」とGINNICOのアイアンUTのメリットを話してくれた。

「シャフトの『モーダス³ハイブリッド』はスチールとカーボンのメリットをくっつけたようなシャフトで、スチールではハード過ぎるが、カーボンだと左に引っ掛けてしまう心配を取り除くことができます。またカーボンならではの設計自由度の高さから、弾道も高く打つことができます。安定性と高弾道をイメージして組みあげました」と飛ばせるヘッドとシャフトで方向性を安定させ、やさしさと飛距離を両立している。

「GINNICO」の印象を堀越プロに聞いた

ドライバー換算で43m/sで試打を開始。

●総飛距離／199.5Y●着弾角／42.6度●ボールスピード／53.6m/s●スピン量／3923rpm

※4番UT（22度）のデータ

「ウッド型UTに比べてアイアン型UTは、重心距離が長いので安定性が高くなりますね。またややグースが入っているので、アイアンのような感覚で振っていても程よくつかまってくれる印象があります。ウッド型UTに比べややミスヒットには弱いですが、球の高低などは打ち分けやすいと思います。打感は弾く感じがなく、しっかりとボールを押しているようなところがアイアン好きには堪らないですね。ボールにしっかりとコンタクトできる中～上級者にオススメできるクラブです」

総評

「球も上がりやすく、長い距離を楽に打てそうな気がします」（堀越プロ）

「今回の『GINNICO 4UT』と『モーダス³ハイブリッド』の組み合わせは、程よくつかまり、操作性と飛距離のバランスの良さ、そしてスピード感のあるシャフトで球の高さを出している、非常に考えられた組み合わせだと感じました。昔からの流れでロングアイアンが手放せない方や、ウッド型UTを試してみたけれどピンとこなかった方には、新鮮な感覚だと思いますので是非試して頂きたいクラブですね。通常の4番アイアンより確実にミスヒットに強いので、長いパー3やロングの2打目など、ここぞという時に活躍してくれると思います」（堀越）

THANKS／クレアゴルフフィールド

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