トヨタが「bZウッドランド」公開！ スバルが作る!? 日本でも売る!? オフロード上等の電動SUV!!!
トヨタが海外でバンバンEVを発表している。今回北米で発表されたのは「bZウッドランド」というbZ4Xのロングボディ仕様。なんとスバルの矢島工場で作られるというのだが、いったいどういうこと？
文：ベストカーWeb編集部／写真：トヨタ、スバル
【画像ギャラリー】ワゴン車なみの収納力！ bZウッドランドの細部をじっくり見て！（12枚）突如発表されたトヨタbZウッドランド。bZ4Xのロングボディ版!?
5月15日、北米トヨタが「bZウッドランド」という新型BEVを発表した。フロントマスクは発売済みのbZ4X（※マイナーチェンジに伴い車名を「bZ」に改名予定）と似ているが、ボディを6インチ（約15cm）伸ばし、ボディ後端の高さを1インチ（約2.5cm）高めて、荷物の積載容量を増やしている。
このあたりのアレンジは、アメリカにおける「よりたくさん荷物を積みたい」というニーズに対応したものと思われるが、ウッドランドというサブネームからも分かる通り非舗装路での走破性も高めた点が魅力。
具体的には車高を8.3インチ（約21cm）まで高めてロードクリアランスを確保した。さらに3500ポンド（約1590kg）という強力な牽引能力も身に着け、オプションでオールテレーンタイヤもチョイスできるようだ。もちろんAWDも選べる。
BEV性能だが、基本的には改良版bZのロングレンジ版に準じると考えられる。前後に2基のeアクスルを積んだAWDでバッテリー容量は74.7kWh、システム最高出力はbZよりパワーアップされて375psとなる模様。航続距離は260マイル（約425km）で、AWDにはX-MODEと呼ぶオフロード用走行モードも備える。
bZウッドランドの兄弟車「スバル トレイルシーカー」。ウッドランドとともに群馬の矢島工場で作られる！
さて、クルマ好きならお気づきかもしれないが、このクルマによく似たモデルがある。スバルが一足先に発表した「トレイルシーカー」だ。bZウッドランドは、このトレイルシーカーのトヨタ版とみていいだろう。
その証拠に、bZウッドランドの生産はスバルが手がける。場所は群馬の矢島工場。ソルテラがトヨタの元町工場で作られてきたことを考えると、スバルファンには感無量だろう。ちなみにbZウッドランド／トレイルシーカーのプラットフォームは、トヨタが手がけたe-TNGAだ。
とはいえ、現状の為替相場とトランプ関税を考えると、日本生産には不安も残るはず。将来的にはスバル唯一の海外工場である北米SIA（スバル・インディアナ・オートモーティブ）の生産キャパシティを強化し、北米生産に移行することも検討するのかもしれない。
最後に気になるニュース。このbZウッドランド、日本でも「bZ4Xツーリング」として発売されるという情報があるのだ。現行のbZ4Xがなかなか存在感を打ち出せないなか、収納力やオフロード性能を高めたSUVは援護射撃として適切なはす。bZ4X自体の進化もあいまって、日本のEV市場にとっては明るいニュースといえよう。
