日本版ライドシェア、「タクシー補完」制度に限界大都市で浸透せず

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※要約は生成AIで作成し編集者が確認しています

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日本版ライドシェアが低調だ。タクシー不足解消の手段として導入され、米ウーバーテクノロジーズなどが運行する海外の仕組みと似て非なる制度となったことが大きい。国の規制改革推進会議は今夏も全面解禁を見送った。大都市では風前のともしびだ。

「現行制度ではコストに対する売り上げが見合わない」。日本版ライドシェアに力を入れてきた日本交通グループ関西（大阪市）の金田隆司社長は不満を述べる。

同グループは大阪で...

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