軽自動車ではなかなか得られない感覚──新型ホンダスーパーワン試乗記

後席は座面をはね上げて固定（チップアップ）可能だ。

Hiromitsu Yasui

新型スーパーワンはEVでありながら“ドライバーがタイヤと会話できる”点に最大の特徴がある。これはEVがもたらす低重心化、マスの集中化があればこそ実現できたこと。

その意味で、新型スーパーワンは“EVのコンパクトスポーツ”の可能性を最大限引き出したモデルといえるだろう。

24 Photos

By 稲垣邦康(GQ)

【ホンダ関連記事】

次世代のトランスミッション制御技術を搭載したCB750ホーネットに注目！

ホンダの新型「CR-V」は、雪道でも爽快だった！ジャーナリストの小川フミオがリポートする。

新制御技術「Honda S+ Shift（エスプラスシフト）」も搭載！

ホンダの新しい「CB1000F」は、魅力的な大型バイクだった！河西啓介がリポートする。

開発コンセプトは、「High Performance Tourer -速く、遠くまで快適に-」。

ホンダスポーツバイクラインナップの「進化する基準」であるCBの最新の回答として具現化したモデルだ！

スポーティなコンパクトSUVを求める人に朗報！

文・大谷達也　写真・安井宏充（Weekend.）　編集・稲垣邦康（GQ）