5Lの大排気量「RC F」が超気持ちいい!! 中古レクサスの中から数年落ち程度のセダンとクーペを探す

2025年6月15日 / コラム

　高級ブランドだけに高価だが、見栄えや質感のよさが魅力のレクサス。そこでここでは、比較的買いやすい価格となった中古レクサスの中から､見た目も古くない「5年落ち程度」のセダンとクーペに絞り､伊達軍曹どのがご紹介する!!※本稿は2025年4月のものです文：伊達軍曹／写真：レクサス、ベストカー編集部ほか

初出：『ベストカー』2025年5月26日号

【画像ギャラリー】やっぱカッコいいな……!!　見た目も古くない「5年落ち前後」から探す中古レクサスセダン＆クーペ（24枚）

レクサス IS（現行型・2013年登場）。写真は2013年登場の前期型。2020年にデザインも大きく変えたビッグマイナーチェンジを実施

　FRセダン「IS」の第2世代として2013年に登場。パワーユニットは2.5L・V6と2.5Lハイブリッド、3.5L・V6の3種類でスタートし、途中2Lターボも追加。年次改良を重ねながら、2016年10月にマイナーチェンジ実施。そして2020年11月にはモデルチェンジにも相当するビッグマイナーチェンジを行った。

●中古車購入ポイント

　モデル全体としての中古車流通量は豊富で、最安物件であれば総額110万円程度から検討可能。だがビッグマイナーチェンジ後の良質物件にこだわりたい場合は総額400万円～が目安になる。2016年10月のマイナーチェンジ後の世代であれば、総額230万円付近の予算感でもOKだ。

●レクサス IS（現行型）・中古相場：約110万～900万円・新車時価格：420.0万～900.0万円・年式：2013年～・入手しやすさ：★★★★★

・中古車オススメ度：★★★★☆

レクサス RC（2014年登場）。GSのプラットフォームがベース。パワーユニットは3.5L・V6と2.5Lハイブリッド、途中で2Lターボを追加設定

　エモーショナルな走りを目指した4シーターFRクーペとして2014年に登場。まずは3.5L・V6のRC350と2.5LハイブリッドのRC300hをラインナップし、途中から2LターボのRC200tを追加。2018年10月にマイナーチェンジを行い、2022年12月に二度目のマイナーチェンジを実施。

●中古車購入ポイント

　大幅改良を受けた2022年12月以降の世代は流通量が少なく、価格も総額470万円以上。

　そのため一般的には最初のマイナーチェンジを受けた2019～2022年式が狙い目となる。こちらであれば総額300万円台後半にて、2LターボまたはハイブリッドのFスポーツを中心に、中古車として好バランスな1台が見つかるはず。

●レクサス RC・中古相場：約180万～660万円・新車時価格：565.0万～767.0万円・年式：2014年～・入手しやすさ：★★★★☆

・中古車オススメ度：★★★☆☆

レクサス RC F（2014年登場）。477ps/54.0kgmの5L・V8エンジンを搭載し、刺激的な加速を見せる