プリウス買わなくてもいいかも!? 上質感も走りも想像以上だった！ あえてノートオーラを推すワケ

2026年6月22日 / コラム

　長納期化による受注停止で、欲しくても買えないクルマが多い。特に人気のトヨタ車に顕著だが、そんな「買えないクルマ」の代打となるクルマはないだろうか？　ここでは、受注停止中のトヨタ プリウスの代打を選んでみた。※本稿は2026年4月のものです文：渡辺陽一郎／写真：トヨタ、日産、ベストカー編集部初出：『ベストカー』2026年5月26日号

※代打の納期は2026年4月中旬時点のものとなります。点数は、対象のトヨタ車を100点とした場合の評価となります

【画像ギャラリー】プリウスじゃなくてコレもアリ!? ノートオーラの上質すぎる内外装をチェック!!（16枚）

トヨタ プリウス（276万9800～407万700円）。低燃費に加え、デザイン性と走りを高めたトヨタの元祖ハイブリッドカー

　プリウスはハイブリッド車の先駆的な存在だが、今はハイブリッド搭載車が増えて、もはや低燃費は特徴にならない。そこで従来型に比べて動力性能を向上させ、電動車の走りのよさを訴求する。外観も走りを感じさせる5ドアクーペで趣味性が強い。

代打候補となる日産 ノートオーラ（282万1500～338万9100円）。納期……1～2カ月　代打満足度：100点　ノートに比べると内外装が上質で走行性能も優れる。後方の並走車両を検知できる安全装備なども標準装着した小さな高級車だ

　そこでピンチヒッターはノートオーラとした。ノートの上級版で、ボディはプリウスよりもコンパクトだが、内外装は上質だ。動力性能はノートよりも高く、ボディは3ナンバーサイズに拡幅した。

　特に注目されるグレードがノートオーラNISMOだ。ノートオーラGをベースに、エアロパーツを装着して内装もスポーティに変更され、サスペンションも走りを重視する設定に変えた。それで価格アップは30万円少々に収まる。プリウス以上に趣味性の強いハイブリッド車と言える。

【画像ギャラリー】プリウスじゃなくてコレもアリ!? ノートオーラの上質すぎる内外装をチェック!!（16枚）